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2018年,《科技日報(bào)》總結(jié)了制約我國工業(yè)發(fā)展的35項(xiàng)卡脖子技術(shù)。當(dāng)然因?yàn)榧夹g(shù)和編輯專業(yè)水平和沒有在一線,選時(shí)候不知道具體進(jìn)度,也不代表就是這35項(xiàng)就是全部最關(guān)鍵;但是這也代表西方有優(yōu)勢的技術(shù),中國產(chǎn)業(yè)鏈拿下,這說明中國技術(shù)取得巨大進(jìn)步了
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由于極端凍雨天氣,導(dǎo)致我國南方地區(qū)地鐵運(yùn)輸出現(xiàn)延誤甚至停運(yùn),其中湖北的凍雪天氣,更是導(dǎo)致前后超過159趟列車被停擺,所有的乘客只能待在動(dòng)車內(nèi)不能動(dòng)彈,由于動(dòng)車輸電線出現(xiàn)問題,使得車內(nèi)的溫度驟降,以至于乘客無奈苦笑動(dòng)車變成“凍車”
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英國、德國、法國和日本的總發(fā)電量分別為3260億千瓦時(shí)、5773億千瓦時(shí)、4677億千瓦時(shí)和10336億千瓦時(shí),總和為24萬億千瓦時(shí)。值得注意的是,中國的清潔能源總發(fā)電量竟然超過了這四個(gè)發(fā)達(dá)國家的年度總發(fā)電量
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女子稱,自己清晰地認(rèn)識到,一身泥汗所得的2萬塊月收入永遠(yuǎn)比不上看起來光鮮亮麗的3千塊。人們對“體面”的向往超出想象,甚至不計(jì)3千塊背后更加難忍的身心俱疲
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在陳愉聰對自己的未來感到迷茫時(shí),通過別人介紹,已經(jīng)工作近一年的他,選擇到青島市技師學(xué)院大學(xué)生技師班學(xué)習(xí)機(jī)電一體化專業(yè),這也讓他成為了最近備受關(guān)注的“本科生‘回爐’學(xué)技術(shù)”中的一員
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最近,一個(gè)震驚國際社會的消息傳來——中國宣布對外斷供大型盾構(gòu)機(jī)。這一決策,無疑是對長期以來西方技術(shù)封鎖的有力回應(yīng),也是中國科技實(shí)力日益增強(qiáng)的明證
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高端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,我國仍面臨較大挑戰(zhàn),德日兩國占據(jù)主導(dǎo)地位,瑞士和美國的技術(shù)實(shí)力也位居世界前列。值得注意的是,日本從上世紀(jì)50年代中期到80年代初期,在短短近30年間實(shí)現(xiàn)了機(jī)床產(chǎn)業(yè)的飛躍式發(fā)展,一躍成為全球最大的機(jī)床生產(chǎn)基地,其成功經(jīng)驗(yàn)對我國機(jī)床行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型具有重要的借鑒意義
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根據(jù)日本精密機(jī)械制造商協(xié)會的統(tǒng)計(jì),2023 年小型機(jī)床的年訂單量同比下降 19.5%,為 1,323.4358 億日元,為三年來首次下降。這主要是由于中國市場銷售低迷,以及轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車導(dǎo)致以內(nèi)燃機(jī)為主的汽車行業(yè)資本投資減少
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根據(jù)日本機(jī)床制造商協(xié)會(JMTBA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年1-11月日本機(jī)床訂單總額為13594億日元,比2022年同期下降16.0%,這也反映了2023年日本機(jī)床行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平:一方面,被日本機(jī)床行業(yè)視為市場評判基準(zhǔn)的“單月新訂單1000億日元”已經(jīng)保持了三年左右;另一方面,業(yè)內(nèi)也有不少聲音認(rèn)為市場正處于“衰退”狀態(tài)
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智慧農(nóng)業(yè)在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、土地產(chǎn)出率和資源利用率、降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本和助力農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展等方面的優(yōu)越性不斷顯現(xiàn),為破解中國“誰來種地”“怎么種地”難題提供了全新思路,成為加快推動(dòng)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國建設(shè)的重要突破口。以智能控制和信息技術(shù)為核心的農(nóng)業(yè)機(jī)器人,具備代替人工勞作的獨(dú)特優(yōu)勢,已成為全球智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的核心組成部分
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根據(jù)信貸機(jī)構(gòu) Creditreform 的數(shù)據(jù),2023 年公司破產(chǎn)數(shù)量增加了 23.5%,達(dá)到 18,100 起。這與上一年相比有顯著增長。2022年,有14,660家公司不得不申請破產(chǎn)
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據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)2024年1月在法蘭克福報(bào)道,2022年工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量快速增長,全球在役機(jī)器人保有量創(chuàng)下390萬臺的新紀(jì)錄。按機(jī)器人密度衡量,自動(dòng)化程度最高的國家依次是:韓國(1012 臺/萬名員工)、新加坡(730臺/萬名員工)和德國(415臺/萬名員工)
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德國機(jī)床制造商協(xié)會(VDW)預(yù)計(jì),2024年德國機(jī)床行業(yè)的名義產(chǎn)值將下降近3%,至148億歐元。2023年機(jī)床銷售總額下降了10%,其中德國國內(nèi)部分下降了14%,降幅接近德國外部分降幅的2倍
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日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會于15日發(fā)布的2023年機(jī)床年度訂單業(yè)績顯示,較2022年減少15.5%,為1兆4860億4000萬日元,為時(shí)隔3年的下降。作為訂單水平,這是過去7年來的第七次下降
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2023年,通用技術(shù)集團(tuán)機(jī)床板塊企業(yè)積極應(yīng)對市場形勢變化,深入推進(jìn)改革,積極應(yīng)對挑戰(zhàn),經(jīng)營質(zhì)量不斷向好,營業(yè)收入、利潤指標(biāo)不斷提升,如期推進(jìn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo),機(jī)床產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力穩(wěn)健躍升
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泰國是東南亞近些年機(jī)床需求增量最大的市場,2023年前11個(gè)月,泰國從中國進(jìn)口機(jī)床設(shè)備約2.59億美元,同期增長了約10%。從我國出口泰國的機(jī)加工細(xì)分類來看,排名前三的分別是:1、具備獨(dú)立功能的機(jī)器、工業(yè)用機(jī)器人、自動(dòng)倉儲設(shè)備等;2、注塑機(jī)、成型機(jī)、造粒機(jī)、擠出機(jī)等加工機(jī)器;3、壓鑄、壓模設(shè)備
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2024年1月17日,中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會發(fā)文“關(guān)于批準(zhǔn)東莞市揚(yáng)牧數(shù)控科技有限公司等113家單位為中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會會員單位的通知”
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日本機(jī)床行業(yè)2023年運(yùn)行簡訊及企業(yè)最新動(dòng)態(tài);2023年,日本機(jī)床行業(yè)由于在手訂單充足導(dǎo)致銷量增長;同時(shí)因日元疲軟而出現(xiàn)銷售額增加,維持在一定水平,沒有出現(xiàn)大幅下滑。展望2024年,大多數(shù)用戶領(lǐng)域似乎都呈現(xiàn)出穩(wěn)健增長的潛力,并且一些用戶企業(yè)對設(shè)備需求的升級也在催生新的市場
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盤點(diǎn)2023年機(jī)床行業(yè)下游重點(diǎn)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
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對中國汽車工業(yè)來說,新能源的崛起是露出在水面上的“中國廠商擊敗外國廠商”,而“壓鑄技術(shù)”則是水面之下、一般消費(fèi)者很難感知的“國產(chǎn)替代”
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