
補油泵的流量一般為主泵最大流量的10%一15%,該回路的特點是沒有溢流損失和節(jié)流損失,功率損失小、發(fā)熱少,輸出轉矩為恒值,調速范圍較大,速比可達40。但是價格較貴,元件泄漏對速度剛性有較大影響,故多于大功率液壓系統(tǒng)等應用場合。定量泵和變量馬達構成的容積調速回路。在調速回路中,執(zhí)行機構的速度是通過調節(jié)液壓馬達的排量來調定的。在這種回路中,液壓泵為定量泵,如系統(tǒng)壓力恒定,則泵的輸出功率恒定。若不記損失,液壓馬達的輸出轉速與其排量成反比,其輸出功率不變。因此,這種回路也稱為恒功率調速回路。變量泵和變量馬達組成的容積調速回路。一般情況下,調速回路為雙向調速,改變雙向變量泵1的供油方向,可使雙向變量馬達2的轉向改變。單向閥6和8保證補油泵4能雙向為泵1補油,而單向閥7和9能使安全閥3(溢流閥)在變量馬達正反向工作時起過載保護作用。
規(guī)格型號 |
| CW6263車床CW630車床 |
床身上最大回轉直徑 | mm | 630 |
刀架上最大回轉直徑 | mm | 350 |
最大工件長度 | mm | 750,1500,2000,3000-15000 |
馬鞍槽內回轉直徑/有效寬度 | mm | 800/300 |
主軸通孔直徑和軸頭型式 | mm | φ104;D11(B系列)φ130;D11(C系列) |
主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 | mm | φ120(B系列)φ140(C系列)莫氏5號 |
主軸轉速級數(shù)和范圍 | r/min | 18種7.5-1000(B系列) |
縱進給量級數(shù)和范圍 | mm/r | 64種0.05-24.3 |
范圍1:1 | mm/r | 0.1-1.52 |
范圍16:1 | mm/r | 1.6-24.3 |
用交換齒輪微量進給范圍 | mm/r | 0.05-0.76 |
橫向進給量與縱進給量的比率 |
| 1/2 |
床鞍快移速度 | mm/min | 4000 |
機床絲杠螺距 | mm | 12(公制)1/2"(英制) |
公制螺紋種數(shù)、范圍 | mm | 50種1-240(另有14種非標螺紋) |
英制螺紋種數(shù)、范圍 |
| 26種14-1 t.p.i |
模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍 | mm | 53種0.5-120 |
徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍 |
| 24種28-1 DP |
下刀架最大橫向行程 | mm | 315 |
上刀架最大行程 | mm | 200 |
尾座套筒行程 | mm | 250 |
尾座套筒錐度 |
| 莫氏5號 |
床身導軌寬度及淬火硬度 | mm | 550RC52 |
主電機功率 | kW | 11 |
快速電機功率 | kW | 1.1 |
冷卻泵電機功率 | w | 90 |
機床寬度×高度/包裝寬度×高度 | mm | 1380×1450 |
最大工件長度 |
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750 | mm | 2890/3440 |
1500 | mm | 3690/4240 |
2000 | mm | 4070/ |
30000 | mm | 5190/5740 |
4000 | mm | 6120/6640 |
5000 | mm | 7200/7750 |
機床凈重 |
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最大工件長度 |
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750 | mm | 3400/4400 |
1500 | mm | 3700/4700 |
2000 | mm | 4200/ |
3000 | mm | 4700/5900 |
4000 | mm | 5800/7700 |
5000 | mm | 6800/8800 |
床身寬度 | mm | 550 |
最大承重 | kg | 2000 |
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