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2013年6月26-27日在湖南株洲召開中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)工具分會(huì)六屆六次常務(wù)理事會(huì)。會(huì)議的主題是研討當(dāng)前工具行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢,共商行業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展大計(jì)
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億銓機(jī)械攜新款機(jī)床參展2013年上海國際機(jī)床展，益全機(jī)械立式加工中心及龍門加工中心品種全面，可以滿足客戶全方位的需求。
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2013年上海機(jī)器人展于7月2日-5日在上海新國際展覽中心E7館如期舉辦。本次機(jī)器人展覽會(huì)上，眾多企業(yè)機(jī)器人一齊亮相，如同一場機(jī)器人的盛宴。記者親臨展會(huì)現(xiàn)場，現(xiàn)把部分技術(shù)超群的機(jī)器人列舉如下：
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據(jù)了解，山東棗莊機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)共獲出口商品質(zhì)量許可證73張，獲證數(shù)量位居全省第三。近一個(gè)時(shí)期，國內(nèi)機(jī)床市場持續(xù)低迷，山東棗莊檢驗(yàn)檢疫局積極與地方政府溝通，尋找解決方法。該局加大宣傳力度，對企業(yè)進(jìn)行出口商品質(zhì)量許可培訓(xùn)，督促企業(yè)提高質(zhì)量意識(shí)，幫助企業(yè)開拓國外市場。
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利用雷尼紹的光柵進(jìn)行精確快速的關(guān)鍵性測量,巨型KMT Lidköping VTG4000磨削機(jī)可以進(jìn)行高精風(fēng)輪發(fā)電機(jī)軸承的大規(guī)模生產(chǎn).
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中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)工具分會(huì)2013年度價(jià)格與統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議于2013年6月15日-18日在深圳召開，行業(yè)骨干重點(diǎn)企業(yè)分管財(cái)務(wù)價(jià)格工作的領(lǐng)導(dǎo)和主管信息統(tǒng)計(jì)工作的代表以及分會(huì)秘書處工作人員共40余人出席了會(huì)議。
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隨著原材料、勞動(dòng)力、土地、物流、融資等成本持續(xù)上漲，我國中小企業(yè)面臨的生產(chǎn)經(jīng)營成本壓力不斷加劇，利潤空間一再被壓縮，嚴(yán)重影響到我國中小企業(yè)的健康發(fā)展，并成為削弱我國制造業(yè)國際競爭力的重要因素。
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中國滕州國際機(jī)床市場位于山東省滕州市機(jī)械工業(yè)園內(nèi)，由福辰置業(yè)股份有限公司開發(fā)建設(shè)，占地面積618畝，總建筑面積達(dá)82萬平方米。項(xiàng)目建成后，將有3200個(gè)對外租賃商鋪，2100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位，是國內(nèi)規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化國際機(jī)床商貿(mào)平臺(tái)。
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多年來,大族激光研發(fā)并生產(chǎn)了一系列激光設(shè)備,不斷滿足世界工業(yè)對激光應(yīng)用的各種需求.為迎合中國國內(nèi)市場的急速發(fā)展,大族激光一直在積極地尋求高質(zhì)量零件供應(yīng)商,確保隨時(shí)為客戶提供高精度,便利,耐用的激光設(shè)備方案.
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目前，長安汽車公司正在研究收購上下游包括零部件、汽車服務(wù)企業(yè)的整合機(jī)會(huì)。汽車行業(yè)兼并重組后，其制造系統(tǒng)的整合重點(diǎn)必然是生產(chǎn)制造體系的專業(yè)化、自動(dòng)化、柔性化，因此對其上游的模具機(jī)床業(yè)也提供了機(jī)遇。
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汽車輪轂設(shè)計(jì)是汽車CAD造型設(shè)計(jì)中一個(gè)舉足輕重的環(huán)節(jié)，如何靈活、快速設(shè)計(jì)企業(yè)所需要的輪轂三維CAD模型？成為輪轂制造廠家和CAD設(shè)計(jì)師們共同關(guān)心的問題。本文專訪某汽車行業(yè)的資深三維CAD工程設(shè)計(jì)師Joe，以三維CAD軟件中望3D 2013為例，為大家展示如何快速繪制汽車輪轂。
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我國刀具企業(yè)普遍存在的問題是自主創(chuàng)新能力弱，市場上的重復(fù)投資已經(jīng)呈現(xiàn)常態(tài)化，企業(yè)之間往往通過價(jià)格競爭來贏得客戶而非獨(dú)特產(chǎn)品。
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7月2號(hào)的上海國際機(jī)床展已經(jīng)拉開帷幕，展會(huì)現(xiàn)場和七月上海的嬌陽天氣一樣，氣氛可謂精彩“熱”烈
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湖南長機(jī)科技發(fā)展有限公司近日成功研發(fā)了BL52系列數(shù)控插拉床，該設(shè)備是插拉刨機(jī)床系列中的全新產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)這一領(lǐng)域的空白。
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近幾年來，國產(chǎn)的高端機(jī)床市場普遍占有率較低，占不到十分之一。高端數(shù)控系統(tǒng)市場基本上在法那科和西門子等廠家的掌握中。除了數(shù)控系統(tǒng)水平的差距，關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的薄弱也限制了國產(chǎn)機(jī)床的高度。
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當(dāng)前，我國機(jī)床業(yè)在發(fā)展過程中面臨的主要問題就是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，產(chǎn)能過剩，市場行業(yè)危機(jī)加劇。在這種情況下，轉(zhuǎn)型就成了擺在整個(gè)行業(yè)面前的一個(gè)共同問題。
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時(shí)下，正是3D打印最熱門時(shí)代，未來也會(huì)成為新時(shí)代主流技術(shù)，并逐漸親民化，越來越多的年輕3D打印愛好者已經(jīng)利用這一技術(shù)開始創(chuàng)業(yè)，且生意相當(dāng)火爆。最近，有一位國內(nèi)DIY達(dá)人使用三維CAD/CAM軟件和3D打印機(jī)制作了他的首輛仿真四驅(qū)車，前后耗時(shí)兩個(gè)半月。
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近年來，我們聽到外資機(jī)床企業(yè)重復(fù)率最高的一句話：中國，是我們最重要的市場之一，甚至就是最重要的，沒有之一。
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"精密"作為機(jī)床區(qū)別于其他機(jī)械的主要特征之一，一直是全球機(jī)床業(yè)不懈追求的目標(biāo)。納米級(jí)數(shù)控系統(tǒng)與伺服驅(qū)動(dòng)、納米級(jí)測量與反饋補(bǔ)償、溫控等先進(jìn)技術(shù)愈發(fā)廣泛的應(yīng)用，將現(xiàn)代機(jī)床推進(jìn)到微納時(shí)代。
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去年，世界各地汽車制造商的營業(yè)額都有所增長，其中美國、中國、印度和俄羅斯的增幅最大。然而，迅速增加的汽車數(shù)量也給生產(chǎn)帶來了一些特殊挑戰(zhàn)。
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