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國(guó)產(chǎn)模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)主要是模具產(chǎn)品向著更大型、更精密、更復(fù)雜及更經(jīng)濟(jì)快速方面發(fā)展。經(jīng)過(guò)十二五努力，使我國(guó)模具水平到2015年時(shí)進(jìn)入亞洲先進(jìn)水平的行列，再經(jīng)過(guò)7年的努力，2019年時(shí)全面超越美國(guó)日本，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，使我國(guó)不但成為模具生產(chǎn)大國(guó)，而且進(jìn)入世界模具生產(chǎn)制造強(qiáng)國(guó)之列。
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2013年一季度，我國(guó)船舶工業(yè)造船三大指標(biāo)持續(xù)下滑，船舶出口下滑幅度加大。根據(jù)國(guó)家海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1～3月，我國(guó)船舶產(chǎn)品進(jìn)出口總額78.54億美元，同比下降27%。其中船舶產(chǎn)品出口總額72.91億美元，同比下降29.6%。
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拖延10年之久，東風(fēng)雷諾終將修成正果。據(jù)悉，東風(fēng)雷諾合資乘用車項(xiàng)目的奠基和簽約儀式將于7月在武漢舉行，項(xiàng)目總投資則由此前爆出的72.1億元擴(kuò)大至110億元。接近三江雷諾高層的一位人士透露，國(guó)資委5月底已審批通過(guò)東風(fēng)汽車、三江雷諾股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓的請(qǐng)示 ，從而掃清東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目的最后障礙。
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2013年6月18日，華晨集團(tuán)綿陽(yáng)新晨動(dòng)力“藍(lán)天項(xiàng)目”啟動(dòng)儀式在綿陽(yáng)舉行，德國(guó)寶馬集團(tuán)授權(quán)綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)N20發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式開工建設(shè)，這是中國(guó)自主品牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)第一次與國(guó)際業(yè)內(nèi)頂尖公司深層次合作。
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近日，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新在2012年度股東大會(huì)上談及公司產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略時(shí)，首次正式對(duì)外宣稱，未來(lái)3~5年內(nèi)，中聯(lián)重科將在做好現(xiàn)有龍頭產(chǎn)品的同時(shí)，對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械等板塊進(jìn)行戰(zhàn)略布局，形成工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型卡車、金融服務(wù)等五大板塊齊頭并進(jìn)的格局。
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2013年6月19日，長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在重慶北部新區(qū)正式投產(chǎn)。據(jù)悉，長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠總投資5億美元，擁有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)40萬(wàn)臺(tái)，竣工后將使長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)年總產(chǎn)量由35萬(wàn)臺(tái)提升至75萬(wàn)臺(tái)。長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠率先投產(chǎn)的1.5L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為福特翼虎和翼搏等車型配套。
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繼6月13日發(fā)布了5月份挖掘機(jī)銷售同比增長(zhǎng)6%的數(shù)據(jù)后，本周行業(yè)協(xié)會(huì)公布了5月份裝載機(jī)和推土機(jī)銷售數(shù)據(jù)。總體來(lái)看，復(fù)蘇趨勢(shì)仍然持續(xù)：5月份裝載機(jī)銷量達(dá)到19,045臺(tái)，同比增長(zhǎng)14%，高于4月份的4%，年初以來(lái)銷量同比下降7%至83,226臺(tái)；5月份推土機(jī)銷量為812臺(tái)，同比下降3%，而4月份為同比增長(zhǎng)12%。今年前5個(gè)月銷量實(shí)現(xiàn)了1%的同比正增長(zhǎng)，達(dá)到4,607臺(tái)。
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我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)潛力無(wú)限，即將成為世界最大的市場(chǎng)，但是這個(gè)市場(chǎng)卻被國(guó)外產(chǎn)品一統(tǒng)天下，牢牢把持。
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海德漢采用"動(dòng)態(tài)效率",集重型切削TNC數(shù)控系統(tǒng)的重要功能于一身,不僅使機(jī)床操作員作業(yè)更加方便,還可使制造過(guò)程本身更加快捷,穩(wěn)定且更可預(yù)測(cè)——簡(jiǎn)言之,更加高效.海德漢將高效的控制功能與智能加工策略結(jié)合在一起,提高了金屬切削速率,縮短了加工時(shí)間.
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中國(guó)的軌道交通從第一次大提速開始，到2011年完成的第八次提速，中國(guó)軌道交通經(jīng)歷了一個(gè)快速發(fā)展的歷程。以上海到南京為例，提速前全程要4~5h，目前最快的僅需1h，速度已超過(guò)了350km/h；從上海到北京也只需5h了。而這些高速的實(shí)現(xiàn)，離不開先進(jìn)的制造技術(shù)和裝備。
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據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，隨著新興國(guó)家市場(chǎng)貿(mào)易的穩(wěn)步發(fā)展，自美國(guó)進(jìn)出口增速有放緩趨勢(shì)。
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4月份，世界機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)較上月小幅回落，美國(guó)、日本、英國(guó)和法國(guó)指數(shù)有不同程度回落，中國(guó)、德國(guó)和韓國(guó)指數(shù)有所上升；銷售方面，中國(guó)、美國(guó)和德國(guó)銷售收入同比增長(zhǎng)，日本銷售收入延續(xù)下降態(tài)勢(shì)；外貿(mào)方面，美國(guó)、德國(guó)和中國(guó)出口同比增長(zhǎng)，日本出口同比下降；訂單方面，美國(guó)新訂單額平穩(wěn)增長(zhǎng)，日本訂單增速高位回落，德國(guó)新訂單指數(shù)回落。
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近年來(lái)機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資呈現(xiàn)持續(xù)回落趨勢(shì)，2012年比2011年回落超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)，今年1-6月比上年同期回落超過(guò)14個(gè)百分點(diǎn)。
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今年以來(lái)機(jī)械工業(yè)價(jià)格指數(shù)繼續(xù)延續(xù)上年低位運(yùn)行的走勢(shì)。2013年各月價(jià)格指數(shù)已從2012年各月高于100%，轉(zhuǎn)為低于100%。
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在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的機(jī)械工業(yè)64種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中，當(dāng)月同比增長(zhǎng)的產(chǎn)品有36種，占比56.25%，同比下降的產(chǎn)品有29種，占比45%。從當(dāng)月增長(zhǎng)情況看，6月當(dāng)月比5月當(dāng)月同比增幅回落的產(chǎn)品有43種，占比達(dá)67.19%。
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表1 2013年1-5月機(jī)床工具行業(yè)主要產(chǎn)品全國(guó)產(chǎn)量
表2 2013年1-4月機(jī)床工具產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)字
表3 2012、2013數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)品產(chǎn)量月度同比增減情況對(duì)比
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隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的進(jìn)一步影響，增長(zhǎng)較快的發(fā)展中國(guó)家也深受其害，新興市場(chǎng)增速呈放緩趨勢(shì)。
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1-5月機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口增速均呈現(xiàn)持續(xù)低位運(yùn)行，并繼續(xù)低于全國(guó)外貿(mào)
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近日，由工業(yè)和信息化部、甘肅省人民政府共同主辦的甘肅省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移系列對(duì)接活動(dòng)簽約儀式在蘭州舉行，星火機(jī)床公司與北京航空航天大學(xué)簽訂了技術(shù)合作協(xié)議書。工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任出席簽約儀式，甘肅省副省長(zhǎng)郝遠(yuǎn)代表省委、省政府致辭，國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳全訓(xùn)，天水市副市長(zhǎng)溫利平參加簽約儀式。
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日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。ê?jiǎn)稱“經(jīng)產(chǎn)省”）問(wèn)卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，日本國(guó)內(nèi)企業(yè)機(jī)床設(shè)備使用年限超過(guò)15年的比例超過(guò)45%，表明日企更換機(jī)床設(shè)備步伐相對(duì)滯后。
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